Opony klasy AT są atrakcyjne dla kierowcy zarówno w niskiej cenie w porównaniu do ich wyspecjalizowanych odpowiedników, jak i względnej wszechstronności. Czują się dobrze zarówno na chodniku, jak i poza miastem. Najlepsze opony AT do SUV-ów wybrano na podstawie wyników testu Auto Bild. Następnie, analizując ocenę, popularność i recenzje użytkowników na stronie internetowej Yandex.Market, z listy opon AT wybrano 10 produktów. Na liście są one podzielone zgodnie ze stosunkiem ceny do jakości opon, biorąc pod uwagę zdolność do jazdy w terenie, hałas, zużycie paliwa i zużycie.
10. Kumho RoadVenture AT
Średnia cena: 8200 rubli.
Otwiera ranking najlepszych opon do całorocznych SUV-ów Kumho RoadVenture AT produkcji koreańskiej. Niedrogie opony przeznaczone do zwykłych wypraw bez sportów ekstremalnych - utrzymują drogę dobrze na torze, przejeżdżają przez mokrą trawę i niezbyt głębokie błoto. Szybko zapychają się ziemią, ale szybko się usuwają. Na ostrych zakrętach można poczuć efekt zerwania ściany bocznej (być może przyczyną jest konfiguracja profilu).
9. Bontyre Stalker A / T
Średnia cena: 6000 rubli.
Jedną z głównych zalet tej gumy (oprócz ceny) jest jej spektakularny wygląd. Ona również jeździ dobrze, kurs jest miękki, pewny siebie, prawie cichy. Zachowuje się dobrze na torze, na suchej polnej drodze, piasku, ale na rozmytej polnej drodze samochód będzie czuł się mniej pewnie.
Ściana boczna opony jest więc cienka z granicami i gałęziami w lesie należy zachować ostrożność.
8. Nokian Rotiiva AT
Średnia cena: 7400 rubli.
Nokian produkuje nie tylko najlepsze opony zimowe, ale także dobre modele AT. Ta marka opon doskonale nadaje się do użytku poza sezonem, może czuć się komfortowo zarówno w mieście, jak i poza nim, na umiarkowanym terenie. Wiosłuje dobrze w błocie i śniegu, bez problemu znosi żwir i żwir (jednak ze względu na profil AT kamyki mogą utknąć, a następnie „strzelać” podczas jazdy). W którym stosunkowo cicho na chodniku. Dodatkową wygodą ze strony producenta jest obecność oznakowań zużycia.
Minus: chociaż opony są oznaczone jako letnie, opony mogą mięknąć w wysokich temperaturach, dlatego najlepiej jest je stosować od -15o do +15 o.
7. Toyo Open Country A / T
Średnia cena: 7500 rubli.
Jedna z najbardziej znośnych ocen gumy - japońskie opony Toyo Open Country A / T. Samochód „obity” w nich toleruje brud, głębokie koleiny z wodą, kałuże; ogólnie jej drożność jest większa niż wielu innych AT. Na asfalcie samochód zachowuje się stabilnie, prawie głośno i nie wymaga zwiększonego zużycia paliwa. W południowych regionach Rosji można go nosić przez cały rok, ale mieszkańcy północy powinni zadbać o dodatkowy zestaw zimowy.
6. Continental ContiCrossContact AT
Średnia cena: 8 100 rubli.
Jeśli kierowca jeździ przez wiejskie drogi przez większość lata i tylko okazjonalnie wjeżdża na asfalt, ta guma jest najlepszym wyborem. Nie ślizga się w obwisłych koleinach i kałużach, jeździ na piasku, a jednocześnie zachwyca kierowcę swoim stylowym wyglądem. Jednak jego dobre właściwości terenowe są negowane przez niezbyt przyjemne zachowanie na chodniku. Zużycie paliwa wzrośnie (Niewiele, ale również nieprzyjemnie), jazda jest hałaśliwa i trudna, a stabilność kierunkowa słaba - na zakrętach będziesz musiał wziąć taksówkę
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Średnia cena: 6 800 rubli.
Niestety, Jakość tych opon zależy w dużej mierze od producenta. - jeśli Dueler A / T D697 japońskiej produkcji jest wytrzymały, bezpretensjonalny, toleruje brud i nierówności drogi, a jednocześnie zachowują się idealnie na autostradzie i są stosunkowo ciche, to indonezyjskie są dalekie od tak dobrych. Są głośne i szybko się zużywają.
4. Cooper Discoverer A / T3
Średnia cena: 10 600 rubli.
Producent oznaczył opony jako opony na każdą pogodę i są naprawdę uniwersalne, dobrze się czują zarówno na asfalcie, jak i średnio w terenie. Jednocześnie sama opona jest miękka, jej ściana boczna jest mocna, więc można wspiąć się ze spokojnym sercem, gdzie strasznie jest wjechać na inne opony AT - odporny na doły, a także na przebicia i ostre gałęzie. To prawda, że ze względu na wytrzymałość i grubość bieżnika może wydawać się trochę ciężki, ale jest to niewielka opłata za wszechstronność.
3. Viatti Bosco A / T
Średnia cena: 3 800 rubli.
Jedna z najlepszych opon letnich z serii AT do crossoverów pod względem stosunku ceny do jakości. Pomimo niskiej ceny praktycznie nie są gorsze od drogich odpowiedników - zachowują się dobrze zarówno na asfalcie, jak iw lekkich warunkach terenowych i ogólnie świetnie się czują w upale. To jest bardzo wytrzymałe.
Jedyny problem - bardziej głośny niż opony droższych kategorii cenowychale cena to więcej niż ta niewygoda.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Średnia cena: 9 600 rubli.
Na drugim miejscu w rankingu opon AT znajduje się guma popularnego w Rosji producenta, kochanego nie tylko ze względu na stylowy i elegancki wygląd oraz szlachetny wzór bieżnika. Chociaż niektórzy miłośnicy próbują jeździć zimą, lepiej tego nie robić - bieżnik jest zatkany błotem lub owsianką i staje się gładki, jak lodowisko. Jednak na lato z wycieczkami po mieście, na wieś i na łatwym terenie, jest bardzo dobrze. I bardzo „wytrwały” - Na nim możesz bezpiecznie jeździć z dala od jednego sezonu.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Średnia cena: 5200 rubli.
Pierwszą liczbą w rankingu gumy AT do SUV-ów są opony całoroczne japońskiej firmy Yokohama - Geolandar A / T G015. Guma jest miękka, wcale nie hałaśliwa, odporna i trwała, zachowuje się pięknie na chodniku i jest idealny na wycieczki po mieście i wycieczki po mieście na lekkich drogach. A jego zimotrwalość docenią mieszkańcy północnych regionów Rosji - na mrozie nie opala się i doskonale zwalnia na zimowym asfalcie. Warto pamiętać, że jest to AT, a nie specjalistyczna guma na błoto i lód, a jego właściwości terenowe są gorsze od tego drugiego. Ale do zwykłego użytku domowego idealnie pasuje.
