Nadchodzi wiosna, co oznacza, że ​​opony zimowe są wysyłane do przechowywania do następnego sezonu, i nadszedł czas, aby kupić opony letnie. Abyś mógł wybrać najlepsze podkowy dla swojego żelaznego konia, przygotowaliśmy 10 najlepszych opon letnich 2020 według BASETOP.

Wybór opiera się na wynikach testów ADAC, „Za kierownicą”, popularności i opiniach właścicieli samochodów na rynku Yandex. Wzięliśmy najlepszy model opon letnich od każdego producenta.

Najlepsze opony letnie 2020

10. Nokian Tyres Nordman SX2

Średnia cena jednej opony R15 wynosi 3180 rubli.

Oczywiście ocena opon letnich na rok 2020, od R14 do R17, nie może obejść się bez przedstawiciela Nokian Tyres. Ponieważ jej produkty rzadko kończą się niepowodzeniem. A Nordman SX2 nie jest wyjątkiem od reguły.

Jest to cicha, bardzo wytrzymała opona, która wiernie Ci posłuży nawet w temperaturach do minus 5 stopni. Chodzi dobrze po asfalcie i żwirze, szybko hamuje na mokrych drogach i jest ogólnie przewidywalny, wygodny i bezpieczny. Oczywiście ma również wady, które zostaną opisane poniżej.

profesjonaliści: niski poziom hałasu, dobra równowaga sztywności i miękkości, łatwa do zrównoważenia.

Wady: na mokrej drodze i błocie zaczyna się „jak jazda na nartach”, jak mówi jeden z właścicieli. Ponadto nie są to najbardziej odporne na zużycie opony letnie, więc średnio wystarczą na kilka sezonów.

9. Toyo Proxes CF2

Możesz kupić za 4 180 rubli.

Kolejna opona, która miała szczęście znaleźć się w pierwszej dziesiątce najlepszych opon letnich w 2020 r. (Rozmiar ramy R15), według magazynu „Behind the Wheel”.

Charakteryzuje się zwiększonym komfortem, doskonałą stabilnością kierunkową i niskim zużyciem paliwa przy prędkości 60 km / h.

Jednak Toyo Proxes CF2 nie jest najlepszym hamowaniem na suchej nawierzchni i istnieją niewielkie roszczenia dotyczące prowadzenia na suchej nawierzchni. Ale jeśli weźmiesz tę gumę na spokojną przejażdżkę po mieście, wtedy mówimy tylko: „Świetny wybór!”

profesjonaliści: cichy, dobry chwyt.

Wady: cienkie ściany boczne.

8. Yokohama Bluearth ES32

Oponę o średnicy R15 można kupić za 3240 rubli.

Model ten znalazł się w pierwszej dziesiątce testu opon letnich 2020 „Za kierownicą”. Pewnie trzyma się kursu, dobrze pokazała się na suchej nawierzchni i jest całkiem wygodna podczas jazdy.

Jednak niewielkie niezadowolenie ekspertów za kierownicą spowodowało zachowanie Bluearth ES32 podczas ekstremalnych manewrów na mokrych nawierzchniach. Więc nie dryfuj i nie prowadź tej gumy w deszczu. Ogólnie rzecz biorąc, schludna jazda nie zaszkodzi przy żadnej pogodzie.

profesjonaliści: elastyczne ścianki boczne, umiarkowanie ciche, wytrwale trzyma się drogi, szybko hamuje bez skrzypienia i gwizdania.

Wady: bieżnik szybko zapycha się kamykami.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Jedna opona o rozmiarze R15 kosztuje 3040 rubli.

Oto środek pomiędzy miękkimi i twardymi oponami. Ponadto Eagle Sport wyróżnia się dobrym prowadzeniem w warunkach miejskich, a na autostradzie hałasuje rozsądnie (po to, aby nie drażnić kierowcy).

Na suchej nawierzchni ta guma działa idealnie, samochód doskonale skręca, co bezpośrednio prowokuje agresywną jazdę. W deszczowy dzień Eagle Sport również nas nie zawiedzie, nie płynie w kałużach, ale nie zalecamy przypalania go.

profesjonaliści: dobra odporność na aquaplaning, odporność na ścieranie.

Wady: ta guma źle psuje się na koleinie, jak to ujął jeden z kierowców, „jeździ jak tramwaj”.

6. Continental PremiumContact 6

Kosztuje od 5070 rubli za autobus R15.

Jeśli samochód jest „obuty” w te opony, możesz mieć pewność, że jego prowadzenie będzie najlepsze. Kierowcy chwalą również przyczepność Continental PremiumContact 6 na drodze i komfort jazdy na nierównościach i nierównościach.

Ta guma nie podlega aquaplaningowi i ma wysokiej jakości, odporny na zużycie bieżnik. Pomimo miękkich ścian bocznych opon samochód jest wrażliwy na każdy ruch kierownicy. Jeśli więc chcesz przepłacić za odrobinę jakości, skorzystaj z tego modelu.

profesjonaliści: doskonała równowaga, dobra odporność na zużycie, szybko zwalnia na różnych nawierzchniach.

Wady: kij małe kamyki, wysoka cena.

5. Bridgestone Turanza T005

Kosztuje średnio 4100 rubli.

Jeśli zastanawiasz się, które opony letnie lepiej wybrać pod względem komfortu / prowadzenia, zwróć uwagę na model premium Bridgestone.

Jest miękki, ale nie zamiatający, pewnie trzyma drogę (w tym podkład, a nawet piasek) i jest idealny dla tych, którzy potrzebują bezpieczeństwa.

profesjonaliści: dobra odporność na aquaplaning, odporność na zużycie na wysokości, potrwa około 5 sezonów.

Wady: miękka ściana boczna, głośny, kopiowanie w temperaturze 9 stopni Celsjusza i poniżej.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Średni koszt to 2 420 rubli.

Jedna z najbardziej atrakcyjnych opcji ceny w rankingu opon letnich 2020. Ale nie sądzę, że w niskiej cenie dostaniesz „świnię w szturchnięciu”, opony Viatti zyskały uznanie rosyjskich użytkowników ze względu na ich dobre właściwości hamowania i trwałość.

Nawet jeśli wolisz agresywny styl jazdy i prowadzisz samochód „na ogonie i na grzywie”, ta guma wytrzyma 3 lub więcej sezonów. Ma mocne ściany boczne, niewielką drogę hamowania nawet na mokrej nawierzchni oraz właściwości jezdne, których nie można oczekiwać od tak niedrogich opon.

profesjonaliści: samochód porusza się pewnie i delikatnie po nierównościach, doskonała przyczepność w każdych warunkach pogodowych.

Wady: Głośno w chłodne dni.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Średnia cena wynosi 4320 rubli.

Trzy najlepsze opony letnie w 2020 roku są uzupełnione miękkim, dobrze kontrolowanym modelem, nawet przy dużych prędkościach (140 km / hi więcej).

Przewidywalnie zachowuje się na mokrym i suchym asfalcie i, według właścicieli samochodów, wytrzymuje 6 sezonów. „Przesunięty” samochód w Grandtrek PT3 nie przeszukuje toru i jest odporny na aquaplaning. Czego jeszcze potrzebujesz od dobrych opon letnich?

profesjonaliści: wysoka odporność na ścieranie, nie opalać się nawet w temperaturach zbliżonych do zera (1-2 stopnie Celsjusza).

Wady: ściany boczne są cienkie, hałas z dużą prędkością.

2. Prymat MICHELIN 4

Średnia cena wynosi 4 420 rubli.

Jedna z najcichszych opon letnich na każdej nawierzchni. Doskonale opierają się aquaplaningowi i koleinom oraz mają krótką drogę hamowania na suchym i mokrym asfalcie.

MICHELIN Primacy 4 ma wskaźnik zużycia Treadwear 340, co oznacza, że ​​ich przewidywany przebieg wynosi prawie 33 tysiące kilometrów.

profesjonaliści: wysoka odporność na zużycie, nie boi się wody i kolein, delikatnie uderza.

Wady: przylega do małych kamyków, które pukają w łuki, ze względu na wysokie opory toczenia, przebieg gazu (około 1 litr na 100 kilometrów) może wzrosnąć.

1. Kumho Ecsta HS51

Średnia cena wynosi 3 300 rubli za 1 oponę w standardowym rozmiarze R15.

Ranking opon letnich w 2020 r. Opiera się na cichych oponach o doskonałej równowadze miękkości i sztywności. Doskonale zwalnia na suchej i mokrej nawierzchni i ma doskonałą odporność na zużycie (indeks odporności na zużycie bieżnika 380), dzięki czemu może z łatwością wytrzymać 5 sezonów podczas intensywnej jazdy.

Według opinii właścicieli Kumho Ecsta HS51, gdy wsiadają do dołu, opony te dobrze się trzymają i pewnie utrzymują drogę nawet przy dużej prędkości. Dotyczy to jednak tylko suchych dróg, a na mokrych nawierzchniach z prędkością 100 km / h samochód zaczyna „pływać” w kałużach i jest mocno przebudowywany z rzędu na rząd.

profesjonaliści: guma jest dobrze wyważona, mocna, odporna na zużycie, dzięki czemu samochód zyskuje płynną jazdę.

Wady: nie.

Testy opon letnich do 2020 roku

Subiektywne informacje zwrotne od właścicieli samochodów i ich ocena konkretnej opony są dobre, ale to nie wystarczy, jak powiedział bohater jednej ze słynnych kreskówek. Spójrzmy na bardziej obiektywne testy przeprowadzone przez Niemieckie Stowarzyszenie Kierowców (ADAC) i rosyjski autorytatywny magazyn motoryzacyjny „Za kierownicą”.

Wyniki testu ADAC 235/55 R17

Im niższy wynik, tym lepszy wynik.

Wszyscy uczestnicy oceny opon letnich R17 z 2020 r. Pokazali lepsze wyniki w porównaniu z oponami, które wzięły udział w zeszłorocznych testach. Niemieccy eksperci położyli główny nacisk na bezpieczeństwo, dlatego wybierając zwycięzcę testu, możesz mieć pewność, że opony te będą miały krótką drogę hamowania i przewidywalne zachowanie na różnych rodzajach nawierzchni.

Test opon letnich 2020 „Za kierownicą” 205/55 R16

Testy pilotów opon letnich „Za kierownicą” są tradycyjnie przeprowadzane na poligonie AvtoVAZ. Aby dostać się do pierwszej dziesiątki, należy wybrać opony o różnych parametrach: od stabilności kierunkowej, oszczędności i hamowania na mokrej nawierzchni po hałas, ekstremalne manewrowanie i zachowanie na nieutwardzonych drogach.

Okazało się, że najgłośniejsze opony to Kumho, a najcichsze to Continental, Cordiant i Hankook. Nawiasem mówiąc, Continental i Cordiant będą dobrym wyborem dla tych, którzy często jeżdżą podmiejskimi trasami z prędkością 90 km / h, ponieważ są one najbardziej ekonomiczne pod względem przebiegu gazu.

Jeśli często jeździsz po polnych drogach, najlepiej jest „owinąć” samochód oponami Viatti. Są tak jakby stworzone do szybkiego i pewnego ruchu na podkładzie.

Po wszystkich próbach trzech liderów obejmowało:

1. Continental PremiumContact 6

Opony wyprodukowane w Meksyku stały się najbardziej ekonomiczne podczas jazdy z prędkością 90 km / h. Wykazali doskonałe właściwości hamowania, ale otrzymali drobne uwagi dotyczące prowadzenia podczas ekstremalnych manewrów na suchej nawierzchni.

2. Nokian Hakka Blue 2

Kierowcom za kierownicą podobały się fińskie opony, ponieważ wyraźnie podążają za torem, zachowują się doskonale podczas zmiany układu (zmiana pasa z jednego pasa na drugi) i ekstremalnych manewrów. Ale na suchych drogach ich właściwości hamowania są średnie.

3. Hankook Ventus Prime 3

Węgierska guma jest liderem pod względem komfortu i hamowania na mokrej nawierzchni. I doskonale pokazał się na suchej nawierzchni. Jednak przy ekstremalnych manewrach mogą wystąpić niewielkie problemy z prowadzeniem samochodu.

Test opon do zwrotnic „Behind the Wheel” 215/65 R16

Do crossoverów, które jeżdżą nie tylko po drogach, ale także w terenie, potrzebne są najbardziej niezawodne opony. Aby wybrać swoich pilotów, „za kierownicą” odwiedzili boisko treningowe AvtoVAZ w Togliatti, gdzie przeprowadzili rygorystyczne testy Renault Duster, który był napędzany napędem na przednie koła 2WD.

Opony Toyo Proxes CF2 SUV okazały się najbardziej wygodne i ekonomiczne, a eksperci zalecili stosunkowo niedrogie Viatti Bosco A / T tym, którzy często podróżują po polnej drodze.

A oto trio zwycięzców.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Wszystko w tej oponie jest dobre: ​​zarówno jej przyczepność jest niezawodna, jak i większy komfort, a jej prowadzenie jest doskonałe. Nadal nie byłbym tak „żarłoczny” przy prędkości 90 km / h ... Ale na świecie nie ma doskonałości.

2. Pirelli Scorpion Verde

Te letnie opony są odpowiednie dla tych, którzy cenią sobie właściwości biegowe i zwrotne. Ale komfort nie jest tak dobry.

3. Continental ContiPremiumContact 5

Zamyka pierwsze trzy w rankingu opon letnich model R16 2020 „Behind the Wheel”, który ma najwyższe właściwości sprzęgające z drogą. Ma imponującą jazdę i komfort.

Po prostu nie musisz wykonywać ekstremalnych manewrów na suchej nawierzchni, ponieważ ContiPremiumContact 5 ma problemy.

Ocena opon letnich „Za kierownicą” 195/65 R15

Opony najpopularniejszych rozmiarów podlegają wysokim wymaganiom ekspertów za kierownicą.

Powinny być ciche, wygodne, ekonomiczne, łatwe do zmiany między rzędami na suchej i mokrej drodze, a także stabilnie podążać drogą z dużą prędkością, a jednocześnie wyróżniać się dobrą sterowalnością podczas ekstremalnych manewrów. Testy są przeprowadzane na poligonie AvtoVAZ w pobliżu Togliatti.

Pod względem komfortu opony N’Blue HD Plus wyróżniały się. Nie mogli jednak odpowiednio przejść testów permutacji na suchym i mokrym asfalcie.

Jeśli potrzebujesz optymalnego zużycia paliwa, wybierz Matador Hectorra 3, pamiętaj tylko, że nie ma on najlepszej stabilności kursu walutowego i słabej (jak na swoją wysoką cenę) przyczepności.

Ale te niedociągnięcia są pozbawione zwycięzców prób.

1. Continental PremiumContact 6

Prawie ciche opony, które stały się niekwestionowanymi zwycięzcami pod względem właściwości hamowania na suchej nawierzchni i zachowania na suchej drodze.

Ale jeśli nie lubisz zwiększonego przebiegu gazu, to te opony wyraźnie nie będą odpowiedzią na pytanie, które opony letnie są najlepsze. Dzięki cichej jeździe z prędkością 60 km / h są dość „żarłokowe”.

2. Opona Hankook Ventus Prime3

Opony te wykazywały najlepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach i dobrze na suchej nawierzchni. Na mokrym asfalcie są „jak suchy ląd”, równie szybko i przewidywalnie.

Problem z oponami Ventus Prime3 to ekonomiczne zużycie benzyny przy prędkości 60 km / h.

3. Nokian Hakka Green 2

Opony te znajdują się w pierwszej trójce nie tylko w segmencie 195/65 R15, ale także w segmencie 185/60 R14 (przeczytaj o tym poniżej). Można je łatwo przestawiać z rzędu na rząd na mokrej lub suchej nawierzchni, wytrwale utrzymują drogę i są bardzo przewidywalne nawet przy dużej prędkości.

Najlepsze opony letnie 185/60 R14, test „Za kierownicą”

Najlepsze opony letnie 2020 roku, w rozmiarze R14, magazyn Za Rulyom tradycyjnie testuje na poligonie AvtoVAZ w pobliżu miasta Tolyatti. Jako „przewoźnik” jest samochód Lada Grant, wyposażony w ABS.

Ciekawe, że najbardziej ekonomiczne podczas jazdy z prędkością 90 km / h były opony, które nawet nie znalazły się w pierwszej dziesiątce - Sailun Antrezzo ECO. A najtwardsze są opony Achillesa, dzięki którym nie musisz czekać na jazdę. Jeśli potrzebujesz ciszy, wybierz opony Continental.

Zastanówmy się nad oponami z pierwszej 3:

1. Continental ContiPremiumContact 5

Idealny dla tych, którzy mają wysokie wymagania dotyczące opon letnich. Ma dobre właściwości trakcyjne, wysoki poziom komfortu i nie zawiedzie, jeśli nagle zechcesz wykonać ekstremalny manewr na mokrym asfalcie.

Jednak na suchym asfalcie podczas ekstremalnych manewrów ContiPremiumContact 5 nie zachowuje się najlepiej.

2. Nokian Hakka Green 2

Cicha, płynna, o niskim zużyciu paliwa i przewidywalnej kontroli na każdej drodze i dowolnym stylu jazdy. Nawet wybredni testerzy „Za kierownicą” nie znaleźli na co narzekać. Ogólnie rzecz biorąc, musimy to wziąć!

3. Nordman SX2

Kolejna cicha opona o przewidywalnym zachowaniu podczas zmiany między rzędami zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie. Opony te spowodowały niewielkie skargi ekspertów za kierownicą podczas ekstremalnych manewrów na suchym asfalcie.

Jak wybrać opony letnie, które są lepsze

Obejrzyj wideo: Wybór odpowiednich opon letnich zależy od wielu czynników! #101Napraw (Grudzień 2024).