W oczekiwaniu na nadchodzącą zimę magazyn „Za kierownicą” przeprowadził test 18 zestawów czternastocalowych opon. Biorąc pod uwagę realia kryzysowe, w „wyścigu” wzięły udział popularne, niedrogie produkty kosztujące od 1770 do 3960 rubli. Zimowe testy zostały przeprowadzone na początku roku na specjalnym poligonie AvtoVAZ, a część „wiosenna” została przeprowadzona na początku maja na zwykłych drogach.
Oferujemy zaktualizowaną ocenę opon zimowych w 2017 r. Na podstawie wyników testów i recenzji.
Test opon zimowych 2016-2017 R14
W „Behind the Wheel” uwzględniono tylko zestawy, które pokonały co najmniej pięćset km dla opon z kolcami i 300 km dla opon bez kolców. Jednocześnie kierowcy unikali nagłego przyspieszania i hamowania, aby guma mocno chwyciła podstawę każdego kolca. Jako samochód testowy była Łada Kalina z ABS. Do testowania opon z kolcami na asfalcie wybrano optymalne warunki pogodowe - nie wyższe niż + 5 ... + 7 ºС. W tym celu testerzy Za Rule musieli pracować w nocy.
Ocena opon zimowych 2016-2017 (R14)
Lista oparta jest na popularności modeli, stosunku ocen negatywnych i pozytywnych oraz oczywiście koszcie.
10. Yokohama Ice Guard IG35
Średni koszt to 2398 rubli.
Oceny opon zimowych otwarte opony Yokohama Ice Guard IG35: niski poziom hałasu, dobra stabilność kierunkowa, przewidywalne zachowanie samochodu. Mniej: zimą, nawet przy umiarkowanej jeździe, może stracić do połowy cierni.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Średni koszt to 2 450 rubli.
Względnie wszechstronna guma, odpowiednia zarówno na śnieg, jak i na asfalt. Siedzisko z kolcami ma kształt płatka śniegu; chociaż drobiazg, miło jest być tak uważnym w projektowaniu. Jednak na lodzie i staczanym śniegu ze względu na niewielką liczbę kolców i niewielki rozmiar przyspiesza słabo i odpowiednio zwalnia.
8. Cordiant Snow Cross
Średni koszt to 2039 rubli.
Guma nawet przy silnym mrozie pozostaje stosunkowo miękka, nie opala się. Opony z agresywnym wzorem bieżnika sprawdzają się zarówno na śniegu, jak i na lodzie. Okazało się jednak, że asfalt jest głośny.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Średni koszt to 2 605 rubli.
Chociaż w krajach europejskich kołki na oponach nie mogą być większe niż 1,2 mm (na nowych), w tej japońskiej gumie pojedyncze kołki wystają o 2,3 mm. Im większe kolce, tym lepsza jazda na lodzie, a także mniejsza droga hamowania. Jest jednak prawdopodobne, że wkrótce opony Bridgestone staną się mniej „kłujące” - od początku 2016 r. Przyjęto nowe przepisy techniczne, zgodnie z którymi opony muszą spełniać normy europejskie.
6. Gislaved NordFrost 100
Średni koszt to 2 650 rubli.
Doskonały wybór do warunków miejskich, ale dla ekstremalnych ludzi lub osób mieszkających daleko poza miastem, opony raczej nie będą odpowiednie - ani opony śnieżne, ani gwałtowne przyspieszenie / hamowanie nie są dla tych opon.
5. Nokian Nordman 5
Średni koszt to 2390 rubli.
Finowie wiedzą dużo o śnieżnej pogodzie! W rankingu opon z kolcami zimowymi 2016-2017 biorą udział trzy całe zestawy opon fińskiego producenta Nokian. Nordman 5 - miękki, postrzępiony, pewny siebie na lodowej skorupie i zaśnieżonych torach. A cena nie jest zbyt duża.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Średni koszt to 4 630 rubli.
Jedna z najdroższych opcji przedstawionych w rankingu, ale opony są tego warte: dobrze trzymają się drogi, są odporne na zużycie. W takich warunkach, nawet przy lodzie, kierowca czuje się pewnie.
3. Continental ContiIceContact
Średnia cena wynosi 3470 rubli.
Opony te są równie dobre zarówno podczas przyspieszania, jak i hamowania, a także podczas pokonywania zakrętów i wykazują dobre wyniki na lodzie, staczanym śniegu, owsiance, a nawet na oblodzonym śniegu. Samochód jedzie płynnie bez dryfowania i pewnie wchodzi w zakręt. Jednak na czystym asfalcie maszyna wymaga więcej czasu na przyspieszenie lub spowolnienie.
2. Pirelli Ice Zero
Średnia cena wynosi 3180 rubli.
Drugie miejsce w czołówce opon zimowych zajął Pirelli Ice Zero - wraz z nimi każdy samochód będzie się czuł jak pojazd terenowy. Guma doskonale wiosłuje nawet na świeżym, kruchym śniegu, nie chowa się, wytrwa na lodzie. Doskonały wybór na warunki wiejskie z głębokim śniegiem lub zimą na długie dystanse. Nawet po kilku latach użytkowania prawie wszystkie kolce pozostają na miejscu. Ale dla czysto miejskiej jazdy powinieneś pomyśleć o innych opcjach.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Średnia cena wynosi 3 220 rubli.
Najlepsze opony zimowe z kolcami 2016-2017 były jednymi z najdroższych. Guma jest miękka, stosunkowo cicha na chodniku, ma doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i drożność w każdych warunkach. Przy agresywnym stylu jazdy po sezonie z reguły prawie wszystkie kolce pozostają na miejscu, nie ma pęcherzy, skaleczeń ani łez.
