Czego kobiety chcą od samochodu? Nie, nie „czerwony” kolor, ale bezpieczny, niezawodny i ekonomiczny transport. Świadczą o tym badania „ocena samochodów damskich” przeprowadzone w ramach projektu „Oceny samochodu roku”. Wzięło w nim udział 7568 respondentów (z czego 78% stanowili mężczyźni), którzy ocenili „wygląd zewnętrzny”, bezpieczeństwo, niezawodność, obsługę i ergonomię samochodów sprzedawanych na rynku rosyjskim.
Uczestnicy badania wybrali co najmniej trzy samochody, z których każdy otrzymał ocenę od 3 do 1. Im wyższy wynik, tym lepszy samochód. Następnie otrzymane punkty zostały zsumowane. Tak więc został skomponowany 10 najlepszych samochodów damskich w 2015 roku.
10. Fiat 500
Bardziej jak samochód sportowy niż inne europejskie podkompakty. Maksymalne zużycie paliwa w modelu drugiej generacji z silnikiem o pojemności 1,2 litra wynosi 6,4 litra na 100 km w warunkach miejskich i 4,3 litra. na autostradzie. Można powiedzieć, że nie je benzyny, ale „wącha”. Ten włoski kabriolet jest wyposażony w zrobotyzowaną skrzynię biegów i system Start / Stop (wyłączenie silnika podczas zatrzymania, szybki start po naciśnięciu pedału hamulca).
9. Ford Fiesta
Maszyna przeznaczona jest dla tych, którzy nie chcą regularnie odwiedzać stacji obsługi i doceniają jej niezawodność. Wykończenie nie sprawia wrażenia taniej niż samochody koreańskie czasami „grzeszą”. W modelu z silnikiem 1,4 litra zużycie paliwa w warunkach miejskich wynosi 4,8 litra., Na autostradzie - 3,6 litra.
8. Mini właz
Wizualnie ten samochód wygląda jak droga zabawka, a wrażenie to potęguje jedynie niezwykłe wnętrze z ogromnym prędkościomierzem. Jednak w warunkach ruchliwych autostrad da szanse masywnym SUV-om i sedanom. Właściciele chwalą bardzo czułą reakcję układu kierowniczego i nienaganną obsługę nawet przy dużych prędkościach. Zużycie paliwa w mieście - 6 litrów., Poza miastem - 4 litry.
7. Toyota RAV4
Pierwszy na świecie kompaktowy crossover był hitem pod koniec lat 90. dzięki połączeniu niezawodności i ceny. Zużycie paliwa przez samochód wyposażony w silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 125 KM wynosi 9,4 litra na 100 km w mieście i 6,20 na autostradzie.
6. Audi A1
Miło jest patrzeć na ten samochód, a bycie jego kierowcą jest jeszcze przyjemniejsze. Nie „jeździ” z dużymi prędkościami (180 km / h), spędza 8–10 litrów w mieście i 6 litrów na 100 km poza miastem. Salon jest bardzo piękny, ale niewystarczająco duży, aby załadować do niego sadzonki, aby dać lub przewieźć dużą rodzinę.
5. Mazda 3
Piękny wygląd, japoński montaż, przestronne wnętrze - za to uwielbia Mazdę 3. Z wad: drogiej konserwacji i dużego zużycia paliwa - w metropolii 10-12 litrów., Poza miastem - 8-9 litrów.
4. UZ-Daewoo Matiz
Klasyczny „żeński samochód” jest mały, szybki, łatwy w prowadzeniu. Niskie zużycie benzyny (6 litrów na 100 km na autostradzie i 9,25 w mieście), niskie koszty utrzymania i możliwość startu w ekstremalnie niskich temperaturach i upałach sprawiają, że Daewoo Matiz jest doskonałym koniem roboczym na codzienne wycieczki.
3. Hyundai Solaris
Elegancki wygląd, ergonomiczne wnętrze, w którym zmieści się nie tylko miniaturowy kierowca, ale także jej wysoki towarzysz, pojemny bagażnik, doskonałe prowadzenie nawet przy dużej prędkości - to tylko niektóre zalety koreańskiego samochodu. W korkach w mieście zużycie paliwa wynosi 10 litrów, poza miastem - 6,5 litra.
2. Nissan Juke
Zabawny crossover marki Nissan zrobił dużo hałasu dzięki swojemu unikalnemu designowi. Uczestnicząca w ankiecie publiczność określiła to jako najlepszy samochód damski, ale mężczyźni, którzy byli więcej, przyznali tylko drugie miejsce. Pięciodrzwiowy „Beetle” różni się nie tylko „wyglądem”, ale także niskim zużyciem paliwa (8,1 litra w mieście i 5,3 litra na wsi), mocnym 1,6-litrowym turbodoładowanym silnikiem (w ulepszonej konfiguracji) i doskonałym prowadzeniem.
1. Kia Picanto
Najlepszy samochód żeński ma uderzający design, komfort i bezpieczeństwo. Automatyczna skrzynia biegów i łatwość obsługi sprawiają, że Koreańczycy są jeszcze bardziej atrakcyjni dla kobiet-kierowców. Kia Picanto ma również wady, w tym wysokie zużycie paliwa (do 10 litrów w mieście i 7 litrów na wsi), małe koła i sztywniejsze zawieszenie, które pozwala „cieszyć się” wszystkimi nierównościami.