Kupując nowy samochód, często wyobrażamy sobie, jak za 3-5 lat zaczniemy szukać jego zamiennika. Dlatego przy zakupie samochodu jednym z kryteriów może być zdolność samochodu do minimalnej amortyzacji w czasie.
Tradycyjnie uważa się, że najbardziej tracą drogie samochody. Jednak badanie przeprowadzone przez agencję Avtostat dało nieoczekiwane wyniki. Najbardziej ucierpiała Renault Laguna, tracąc wartość 44,6% w ciągu trzech lat. Oferujemy Ci 10 najlepszych samochodów, które z czasem tracą mniej niż inne.
10. Nissan Note
Cena nowej Notatki w 2011 roku wyniosła około 514 tysięcy rubli. W 2014 roku ten sam samochód, ale już z przebiegiem, można sprzedać za 421 tys. Utrata wartości wyniesie 18,2%.
9. Dusza KIA
Nowa Dusza KIA w 2011 roku została sprzedana za 684 tysiące rubli. Trzy lata później używany samochód kosztuje średnio 560 600 rubli. Tak więc utrata wartości wyniesie 18%.
8. Volkswagen Amarok
Średniej wielkości furgonetka traci na wartości w ciągu trzech lat o 17,7%. Nowy Amarok w 2011 r. Można było kupić za 1 270 tys., Aw 2014 r. Taki samochód można sprzedać za 1 046 tys. Rubli.
7. Honda CR-V
Samochód traci cenę 16,9% przez trzy lata eksploatacji. Nowy CR-V w 2011 roku kosztował 1 188 tysięcy, samochód używany w tej samej konfiguracji kosztuje dziś 987 tysięcy.
6. Hover Great Wall H5
Przez trzy lata chiński SUV traci 16,9% kosztów, co jest doskonałym wynikiem w porównaniu z „kolegami z klasy”. Trzy lata temu nowy Hover kosztował 747 tysięcy rubli, w 2014 roku używany samochód można kupić za 621 tysięcy rubli.
5. Volkswagen Polo
Najtańszy model Volkswagena traci na wartości w ciągu trzech lat o 16,2%. Nowy Volkswagen Polo w 2011 roku został sprzedany za 517 tysięcy rubli, trzy lata później samochód używany kosztuje 433 tysiące.
4. Volkswagen Golf
Jeden z najpopularniejszych modeli Volkswagena pod względem ceny traci 16,1% w ciągu trzech lat eksploatacji. Nowy Golf w 2011 roku został sprzedany w cenie 702 tysięcy rubli, 3 lata później model tego samego roku produkcji kosztuje około 590 tysięcy.
3. Hyundai Santa Fe
Najbardziej rentowny crossover od trzech lat traci 16% ceny. Cena nowego samochodu w 2011 roku wyniosła 1 310 tysięcy rubli, aw 2014 roku model w tej samej konfiguracji jest sprzedawany za 1 101 tysięcy rubli.
2. Hyundai Solaris
Do tej pory ten model z pewnością twierdzi, że jest samochodem krajowym. Strata ceny w ciągu trzech lat wynosi 15,9%. Jeśli w 2011 roku nowy Solaris kosztował 517 tysięcy rubli, to w 2014 roku ten sam samochód jest sprzedawany za 435 tysięcy.
1. Renault Sandero
Najbardziej opłacalnym samochodem do posiadania jest subkompaktowy hatchback zaprojektowany na podwoziu Renault Logan. Przez trzy lata samochód traci na cenie tylko 14,9%. Cena nowego Renault Sandero w 2011 roku wyniosła 426 000 rubli, a samochód używany od 2011 roku. w 2014 roku kosztuje 362,900 rubli.
