Gdy tylko pierwszy samochód został wynaleziony, mężczyzna zaczął starać się, aby był coraz szybszy. Dziesięć najszybszych samochodów przedstawionych dzisiaj jest prezentowanych. Kierowcy, pamiętajcie: „Ograniczenie prędkości - limit życia!”
10. miejsce: Porsche Carrera GT
- Silnik: V10, 5,7 l
- Moc: 612 KM
- Najwyższa prędkość: 330 km / h
- Masa samochodu: 1380 kg
Carrera GT, podobnie jak większość swoich poprzedników, jest tylko modyfikacją jednego z jej poprzedników, Carrera 911. Mimo to Porsche Carrera GT jest jedną z najbardziej pożądanych przejęć na świecie. 440 tysięcy dolarów.
9 miejsce: Lamborghini Murcielago LP640
- Silnik: V12, 6,5 l
- Moc: 640 HP
- Najwyższa prędkość: 340 km / h.
- Masa samochodu: 1665 kg
Lamborghini został wydany w 2006 roku. Samochód jest niezwykle odważny i mocny dzięki dobrze zaprojektowanemu zawieszeniu, podwoziu i manualnej skrzyni biegów. 430 tysięcy dolarów.
8 miejsce: Pagani Zonda F.
- Silnik: V12, 7,3 l
- Moc: 602 KM
- Najwyższa prędkość: 345 km / h.
- Masa samochodu: 1230 kg
Słynny, ale dość rzadki włoski samochód sportowy. W sumie wyprodukowano 25 samochodów, z których każdy kosztuje 665 tysięcy dolarów. Nie tylko moc, ale także wygląd Zonda F zadziwiają widza.
7 miejsce: Jaguar XJ220
- Silnik: V6, 3,5 l
- Moc: 540 KM
- Najwyższa prędkość: 348 km / h.
- Masa samochodu: 1370 kg
Ta maszyna została zaprezentowana na wystawie w Birmingham w 1988 roku. Co dziwne, Brytyjskie Muzeum Narodowe uznało XJ220 za najgorszą maszynę XX wieku. Produkcja samochodu trwała do 1994 r. I powstało 281 samochodów o wartości 678 tys. Dolarów.
6 miejsce: Ferrari Enzo
- Silnik: V12, 6,0 L.
- Moc: 660 KM
- Najwyższa prędkość: 350 km / h.
- Masa samochodu: 1365 kg
Silnik tego pięknego samochodu jest zbudowany zgodnie z technologiami stosowanymi w samochodach w Formule 1! Od 2002 roku Ferrari wyprodukowało około 400 samochodów Enzo, z których każdy kosztuje 670 tysięcy dolarów.
5 miejsce: MCLAREN F1
- Silnik: V12, 6,0 L.
- Moc: 627 HP
- Największa prędkość: 387 km / h.
- Masa samochodu: 1080 kg
Przez długi czas ten konkretny samochód był najszybszy na świecie. W latach 90. ten samochód miał niemal rewolucyjne cechy! Samochód jest wart 970 tysięcy dolarów.
4 miejsce: Saleen S7 Twin-Turbo
- Silnik: V8, 7,0 l
- Moc: 750 KM
- Największa prędkość: 391 km / h.
- Masa samochodu: 1285 kg
Niesamowite cechy tego samochodu pozwalają śmiało nazwać go samochodem sportowym. Kierowca zostanie w pełni wynagrodzony za zapłacone 580 tysięcy dolarów: wysokiej jakości wykończenie, klimatyzację, system multimedialny, który przesyła informacje z tylnej kamery i wiele więcej.
3 miejsce: Koenigsegg CCX
- Silnik: V8, 4,7 L.
- Moc: 806 KM
- Najwyższa prędkość: 395 km / h.
- Masa samochodu: 1450 kg
Nazwa tej marki nie jest tak powszechnie znana jak to samo Porsche lub Lamborghini, ale to właśnie te samochody są prawie najszybsze na świecie. To samochód sportowy zaprojektowany do codziennego użytku. Podstawowy sprzęt kosztuje 695 tysięcy dolarów.
2 miejsce: Bugatti Veyron
- Silnik: W16, 8,0 l
- Moc: 1001 HP
- Największa prędkość: 407 km / h.
- Masa samochodu: 1866 kg
Rozwój tego samochodu trwa od 1999 roku i został zaprezentowany publiczności dopiero w 2005 roku. Prędkość oczywiście jest nieco ograniczona przez elektronikę, ponieważ w przeciwnym razie opony mogą po prostu zetrzeć się w pył. Ten piękny samochód o wartości 1 700 000 USD był najszybszym seryjnie produkowanym samochodem od prawie dwóch lat.
1. miejsce: SSC Ultimate Aero
- Silnik: V8, 6,2 l
- Moc: 1183 KM
- Najwyższa prędkość: 412 km / h.
- Masa samochodu: 1250 kg
Opracowując ten samochód, inżynierowie mieli jasno określony cel - stworzenie najszybszego samochodu na świecie. I udało się! W tej chwili jest 25 takich samochodów i, nawiasem mówiąc, są one stosunkowo tanie - 665 tysięcy dolarów.
P.S .: Już teraz projektuje się samochody, które mogą osiągać prędkość ponad 600 km / h. Najprawdopodobniej za kilka lat wszyscy uczestnicy tego rankingu będą znacznie przekraczać 10 pozycji, jednak pozostaną w pamięci kierowców jako symbole wolności i technologii, które położyły podwaliny pod rozwój przemysłu motoryzacyjnego w przyszłości.
