Niektórych rzeczy w życiu nie da się uniknąć. Na przykład, jeśli chcesz dostać samochód - przygotuj się na stanie w korkach.
Agencja analityczna INRIX, analizując ponad 200 miast w 38 stanach, sporządziła listę miasta na świecie z najdłuższymi korkami w 2019 roku. Są zabójcami w czasie rzeczywistym - w nich stracisz więcej godzin niż oszczędzasz.
Miasto | Stracony czas | Zmień na rok |
---|---|---|
Bogota | 272 (1) | -0.05 |
Rzym | 254 (2) | 0.16 |
Dublin | 246 (3) | -0.04 |
Paryż | 237 (4) | 0.07 |
Rostów nad Donem | 237 (5) | 0.01 |
Londyn | 227 (6) | 0.01 |
Mediolan | 226 (7) | 0.06 |
bordeaux | 223 (8) | 0.12 |
Meksyk | 218 (9) | 0.03 |
Moskwa | 210 (10) | -0.12 |
Belo horizononte | 202 (11) | 0.12 |
Sankt Petersburg | 200 (12) | -0.05 |
Rio de Janeiro | 199 (13) | 0.15 |
Florencja | 195 (15) | 0.03 |
Bruksela | 195 (14) | 0.01 |
Belfast | 190 (16) | -0.1 |
Neapol | 186 (17) | -0.03 |
Guadalajara | 181 (18) | 0.09 |
Niżny Nowogród | 180 (19) | 0.02 |
Warszawa | 173 (21) | 0.07 |
Quito | 173 (20) | 0.04 |
Guayaquil | 167 (23) | 0.02 |
Turyn | 167 (22) | -0.02 |
Edynburg | 165 (24) | -0.1 |
Toronto dalej | 164 (26) | -0.04 |
Boston, MA | 164 (25) | -0.1 |
Montpellier | 163 (27) | 0.09 |
Budapeszt | 162 (30) | 0.11 |
Lisboa | 162 (29) | -0.05 |
Kapsztad | 162 (28) | -0.04 |
Nantes | 160 (31) | 0.22 |
Brisbane | 157 (33) | 0.03 |
Stambuł | 157 (32) | 0.06 |
Zurych | 156 (35) | -0.12 |
Manchester | 156 (34) | 0.02 |
Leicester | 155 (37) | -0.04 |
Waszyngton | 155 (36) | -0.03 |
Berlin | 154 (40) | -0.05 |
San Paulo | 154 (39) | -0.01 |
Izmir | 154 (38) | 0.01 |
kadłub | 151 (41) | -0.04 |
Okland | 150 (42) | -0.06 |
Bristol | 149 (45) | 0 |
Sheffield | 149 (44) | 0.01 |
Nottingham | 149 (43) | -0.06 |
Genua | 148 (46) | 0.07 |
Barcelona | 147 (48) | 0.05 |
Bolonia | 147 (47) | 0 |
Montreal, QC | 145 (49) | -0.15 |
Monterrey | 144 (50) | -0.03 |
Pretoria | 143 (54) | 0.09 |
Cardiff | 143 (53) | -0.07 |
Leeds | 143 (52) | 0.06 |
Praga | 143 (51) | -0.04 |
Genewa | 142 (55) | -0.07 |
Lyon | 141 (57) | 0.04 |
Antwerpia | 141 (56) | 0.02 |
Munchen | 140 (59) | -0.03 |
Marsylia | 140 (58) | 0.04 |
Hamburg | 139 (60) | -0.03 |
Chicago, IL | 138 (64) | 0.04 |
Sydnej | 138 (63) | -0.01 |
Medellin | 138 (62) | 0.12 |
Seattle, stan Waszyngton | 138 (61) | 0 |
Kopenhaga | 137 (65) | -0.03 |
Walencja | 136 (66) | 0.14 |
Sztokholm | 135 (67) | -0.03 |
Oaxaca | 134 (69) | -0.05 |
Birmingham | 134 (68) | -0.04 |
Bari | 133 (71) | 0.01 |
Nowy Jork, NY | 133 (70) | -0.04 |
Tolouse | 130 (73) | 0 |
Miły | 130 (72) | -0.01 |
Madryt | 129 (74) | 0.03 |
Los Angeles, CA | 128 (76) | 0 |
Ankara | 128 (75) | -0.05 |
Pittsburgh, Pensylwania | 127 (77) | 0.05 |
Kraków | 125 (79) | 0 |
Cali | 125 (78) | 0 |
Pert | 124 (80) | -0.07 |
Campo Grande | 121 (81) | 0.21 |
Liverpool | 119 (85) | -0.16 |
Halifax, NS | 119 (84) | 0.03 |
Palermo | 119 (83) | -0.02 |
Johannesburg | 119 (82) | 0.03 |
Melbourne | 118 (87) | -0.13 |
Wellington | 118 (86) | 0.08 |
Wołgograd | 116 (90) | -0.18 |
San Francisco, Kalifornia | 116 (89) | -0.05 |
Portland, OR | 116 (88) | -0.09 |
Soczi | 115 (91) | -0.13 |
Lille | 114 (92) | 0.07 |
Osło | 113 (94) | -0.13 |
Porto Alegre | 113 (93) | -0.14 |
Philadelphia pa | 112 (95) | 0 |
Southampton | 111 (96) | 0 |
Wiedeń | 109 (97) | -0.11 |
Stuttgart | 108 (100) | -0.11 |
Atlanta, GA | 108 (99) | 0.1 |
Lipsk | 108 (98) | -0.04 |
Ottawa, ON | 107 (104) | -0.08 |
Frankfurt | 107 (103) | -0.08 |
Stack-on-trent | 107 (102) | -0.05 |
Norymberga | 107 (101) | -0.11 |
Miami, Floryda | 105 (106) | -0.05 |
Singapur | 105 (105) | -0.02 |
Curitiba | 104 (109) | -0.2 |
Austin TX | 104 (108) | -0.02 |
Bonn | 104 (107) | -0.05 |
Acapulco | 102 (112) | 0.09 |
Vancouver bc | 102 (111) | -0.15 |
San Juan | 102 (110) | -0.03 |
Graz | 100 (115) | -0.04 |
Lublana | 100 (114) | -0.1 |
Dusseldorf | 100 (113) | -0.09 |
Glasgow | 99 (117) | 0.04 |
Kolonia | 99 (116) | -0.07 |
Houston TX | 98 (118) | 0.06 |
Mexicali | 96 (122) | 0.02 |
Gold Coast | 96 (121) | -0.16 |
Brema | 96 (120) | -0.02 |
Villahermosa | 96 (119) | 0.03 |
Swansea | 95 (126) | 0.04 |
Bilbao | 95 (125) | 0.13 |
Haga | 95 (124) | 0.03 |
Charlotte nc | 95 (123) | 0 |
Winnipeg, MB | 94 (128) | 0.08 |
Baltimore, MD | 94 (127) | 0.03 |
Władywostok | 93 (130) | 0.01 |
Karlsruhe | 93 (129) | 0 |
Honolulu, HI | 92 (132) | -0.04 |
Utrecht | 92 (131) | -0.05 |
Mazatlan | 91 (133) | 0.02 |
Newcastle | 90 (135) | -0.07 |
Coventry | 90 (134) | 0.05 |
Edmonton ab | 89 (136) | -0.07 |
Calgary, AB | 88 (137) | 0.01 |
Tampa, Floryda | 87 (139) | 0.11 |
Nashville, TN | 87 (138) | 0.2 |
Tijuana | 85 (141) | 0.15 |
Quebec City, QC | 85 (140) | -0.05 |
Hanower | 84 (142) | -0.16 |
Denver co | 83 (143) | -0.03 |
Augsburg | 82 (145) | -0.07 |
Eindhoven | 82 (144) | -0.01 |
Rotterdam | 81 (146) | 0.07 |
Veracruz | 80 (148) | 0.05 |
Dubai | 80 (147) | -0.2 |
Lexington, KY | 79 (149) | -0.07 |
Cancun | 77 (152) | 0.05 |
Mekka | 77 (151) | -0.21 |
Saragossa | 77 (150) | 0.18 |
Adelaida | 76 (154) | -0.21 |
Dallas TX | 76 (153) | 0.06 |
Orlando, Floryda | 74 (155) | 0.16 |
Phoenix, AZ | 73 (158) | 0.03 |
Mannheim | 73 (157) | -0.21 |
Nowy Orlean, LA | 73 (156) | 0.07 |
Durban | 72 (160) | -0.08 |
Buffalo, NY | 72 (159) | 0.05 |
Port Elizabeth | 71 (162) | 0.01 |
Columbus, och | 71 (161) | 0.06 |
Minneapolis mn | 70 (163) | 0.04 |
Sacramento, Kalifornia | 69 (166) | 0.03 |
Ciudad Juarez | 69 (165) | 0.01 |
Amsterdam | 69 (164) | -0.12 |
Christchurch | 68 (168) | -0.02 |
Goteborg | 68 (167) | -0.01 |
Madison, WI | 67 (169) | -0.07 |
El Paso, Teksas | 66 (173) | 0.02 |
Wuppertal | 66 (172) | -0.06 |
Detroit, MI | 66 (171) | 0.05 |
Corpus Christi, Teksas | 66 (170) | 0.05 |
Brasilia | 64 (174) | -0.13 |
Las Vegas, NV | 63 (176) | 0.01 |
Chihahahua | 63 (175) | -0.05 |
Bloemfontein | 62 (178) | 0.08 |
Cleveland, OH | 62 (177) | 0.09 |
Milwaukee, WI | 61 (180) | 0.18 |
Canberra | 61 (179) | -0.11 |
San Antonio, Teksas | 60 (183) | 0.05 |
Cincinnati oh | 60 (182) | 0.03 |
Jacksonville fl | 60 (181) | 0.01 |
Indianapolis, IN | 59 (184) | 0.02 |
Wiesbaden | 57 (187) | -0.2 |
Albuquerque, NM | 57 (186) | -0.05 |
Raaleigh nc | 57 (185) | -0.04 |
Norfolk, VA | 56 (189) | 0.06 |
San Diego, ca | 56 (188) | -0.14 |
Durham nc | 55 (190) | 0.17 |
Louisville, KY | 53 (192) | 0.06 |
Rijad | 53 (191) | -0.25 |
Reno, NV | 52 (194) | -0.07 |
Tucson, AZ | 52 (193) | -0.13 |
Oklahoma City, OK | 51 (195) | 0.01 |
Abu Dabi | 50 (200) | -0.05 |
Colorado Springs, Kolorado | 50 (199) | -0.08 |
Hamilton, ON | 50 (198) | -0.07 |
Bakersfield, Kalifornia | 50 (197) | 0 |
Hermosillo | 50 (196) | 0.03 |
Lincoln, NE | 48 (201) | -0.09 |
Wollongong | 47 (203) | -0.05 |
Kansas City, MO | 47 (202) | 0.18 |
St Louis, MO | 46 (204) | -0.01 |
La Paz | 45 (206) | -0.04 |
Waterloo, ON | 45 (205) | 0.02 |
Fresno ca | 43 (209) | -0.16 |
Greensboro nc | 43 (208) | -0.09 |
Helsinki | 43 (207) | 0.05 |
Bergen | 42 (211) | -0.15 |
Saskatoon, SK | 42 (210) | 0.07 |
Stockton, Kalifornia | 38 (213) | 0.02 |
Memphis, TN | 38 (212) | 0.19 |
Toledo, och | 36 (214) | -0.04 |
Omaha, NE | 35 (215) | -0.03 |
Naberezhnye chelny | 34 (216) | -0.09 |
Tulsa, OK | 33 (218) | 0.2 |
Cordoba | 33 (217) | 0.24 |
Guadalupe | 31 (219) | 0.01 |
Wichita, ks | 22 (220) | -0.16 |
10 miast o najdłuższych korkach
10. Moskwa, Rosja
Liczba utraconych godzin: 210
Mother See nie jest liderem wśród miast o najdłuższych korkach w Rosji, ale stara się być jednym pod każdym względem. Moskwa została założona w XII wieku, kiedy nigdy nie słyszeli o samochodach, i rozwijała się wzdłuż tradycyjnej ścieżki dla starożytnych miast - z układem promienistym, wąskimi uliczkami i zagmatwanym ruchem.
Na korki mają również wpływ warunki pogodowe. Najdłuższy korek w Moskwie odnotowano w 2012 roku. Zima, jak zwykle, nadeszła dość nieoczekiwanie zarówno dla mediów, jak i usług drogowych. Rozpoczęły się długie zimowe opady śniegu, w wyniku czego autostrada łącząca stolicę Rosji z Petersburgiem całkowicie wstała. I stał trzy dni z rzędu.
Sytuacja była tak trudna, że administracja moskiewska rozbiła namioty od strony autostrady, gdzie zapewniała kierowcom jedzenie, napoje i pomoc psychologiczną.
9. Mexico City, Meksyk
Liczba utraconych godzin: 218
Meksyk jest największym miastem w Ameryce Północnej; jego populacja przekracza 21 milionów ludzi. W rezultacie tylko najbardziej cierpliwa osoba może podróżować po mieście samochodem w godzinach szczytu. Jeśli więc nagle znajdziesz się w Meksyku, zalecamy unikanie zabytkowego centrum miasta i dzielnicy biznesowej Santa Fe na początku i na końcu dnia roboczego.
Większość ulic w historycznym centrum Meksyku jest wąska, nieprzeznaczona do ruchu, ponieważ ich szerokość pozostaje niezmieniona od XVI wieku. Administracja miasta ma nadzieję na zmniejszenie liczby samochodów w centrum miasta poprzez zmniejszenie liczby miejsc parkingowych.
8. Bordeaux, Francja
Liczba utraconych godzin: 223
Najbardziej ruchliwą autostradą małego miasta Bordeaux jest autostrada A10 łącząca miasto z Paryżem. Regularnie w weekendy Paryżanie go wypełniają, marząc o wyrwaniu się na wybrzeże. A jeśli zdarzył się wypadek lub mgła spadła na autostradę, „narodziła się” jedna z największych korków na świecie. W najgorsze dni kierowcy mogą spędzić w nim ponad pięć godzin.
Władze miasta starają się zoptymalizować ruch i odnoszą duże sukcesy. Po wprowadzeniu ograniczeń w ruchu liczba wypadków spadła o 80%.
7. Mediolan, Włochy
Utracone godziny: 226
Podróżowanie po Mediolanie nie jest przyjemnym doświadczeniem dla kierowcy. Na ulicach często znajduje się kilka korków, dlatego samochody wjeżdżające do miasta wymagają dodatkowej opłaty za zanieczyszczenie środowiska. W 2008 r. Mediolan uzyskał tytuł „najbrudniejszego” miasta w Europie i chociaż odtąd laury przeszły na macedońskie Tetowo, stan ekologiczny Mediolanu jest nadal zły.
Układ Mediolanu jest mylący, ulice są wąskie, często z ruchem jednokierunkowym. W rezultacie samochody poruszają się z prędkością ślimaka, a miejscowa ludność opanowuje motocykle i skutery. Ponadto włoscy pracownicy uwielbiają strajkować, co również wpływa na częstotliwość korków.
6. Londyn, Wielka Brytania
Liczba utraconych godzin: 227
Nawet słynne piętrowe autobusy nie ratują Londyńczyków przed staniem w korkach. Winien jest wzrost aktywności budowlanej, a także wzrost sprzedaży w Internecie. Z ich powodu drogi Londynu zostały zalane samochodami dostawczymi i dostawczymi.
Pomimo inicjatyw podjętych przez rząd (na przykład budowy ścieżek rowerowych i chodników), a także szeregu działań mających na celu poprawę transportu publicznego, korki uliczne zostały zmniejszone tylko o 7,7%. Oszczędni Anglicy nawet zorientowali się, ile kosztuje poślizg kraju. Okazało się, że co roku Wielka Brytania traci 1650 funtów na kierowcę. A jeśli liczyć na skalę krajową, straty mogą przekroczyć miliony funtów.
5. Rostów nad Donem, Rosja
Godziny stracone: 237
Rosja dwukrotnie trafiła do 10 największych miast o najdłuższych korkach. Oprócz stolicy wyróżniał się także Rostów nad Donem.
To miasto jest ważnym węzłem komunikacyjnym na południu Rosji, przebiega przez niego kilka kluczowych autostrad. A większość ulic w Rostowie jest wąska, a nowe samochody pojawiają się znacznie częściej niż nowe ulice są projektowane lub stare brukowane.
Oprócz wąskich uliczek przyczyną dużej liczby korków w Rostowie jest także niewielka liczba specjalnie zorganizowanych miejsc parkingowych. Samochody zaparkowane z boku drogi dodatkowo zmniejszają „roboczą” część drogi.
4. Paryż, Francja
Godziny stracone: 237
Często przyczyną wielkich korków jest archaiczny układ miasta. A Paryż nie jest wyjątkiem, to starożytne miasto nie jest zaprojektowane dla przepływów transportu samochodowego i towarowego.
Miliony turystów zwiększają również długość korków, co roku wypełniając francuską stolicę, a także warunki klimatyczne. Pogoda we Francji jest często nieprzewidywalna. Dawni mieszkańcy miasta miłości wciąż pamiętają gigantyczny korek uliczny z 1980 roku, kiedy wiele osób wróciło po świątecznym weekendzie do miasta i zapadło w gęstą mgłę. W rezultacie na autostradzie Lyon-Paryż utworzył się korek, który ciągnie się przez 175,4 km.
3. Dublin, Irlandia
Liczba utraconych godzin: 246
Trzecie miejsce na liście miejsc o największych korkach zajmuje stolica Irlandii. To miasto zdobyło nawet ofensywny tytuł najwolniejszego w Europie. W godzinach szczytu samochody poruszają się po mieście z prędkością 9,6 km / h, co jest mniej więcej równe prędkości lekko biegającej osoby.
Administracja Dublina próbuje w jakiś sposób zmniejszyć natężenie ruchu, a zeszłego lata dodała trzecią linię w obu kierunkach do najbardziej ruchliwej ulicy w mieście (Dougherty Road). Każdego dnia wzdłuż tej drogi jeździ 32 tysiące samochodów.
2. Rzym
Liczba utraconych godzin: 254
Uważa się, że wiek miast (i odpowiednio jego układ) jest jedną z głównych przyczyn korków. Większość miast o najdłuższych korkach na świecie ma bogatą historię sięgającą wieków i układ promienisty - Moskwę, Meksyk, Mediolan, Londyn, Paryż.
Ale mistrzem tutaj jest Rzym, ponieważ większość jego dróg zostały wytyczone przez starożytnych Rzymian. Zaczęli na Wzgórzu Kapitolu i wokół siebie w kształcie wachlarza jak szprychy kół. Być może w erze koni i wozów było to optymalne rozwiązanie, ale teraz nadeszły inne czasy. Szerokość ulic, zasady jazdy wzdłuż nich, a także miliony turystów przybywających do Wiecznego Miasta każdego dnia komplikują sytuację kierowców.
1. Bogota, Kolumbia
Utracone godziny: 272
Tytuł „miasta straconego czasu” w 2019 roku przyznawany jest stolicy Kolumbii. Według ekspertów INRIX kierowcy w Bogocie co roku spędzają około 272 godzin w korkach.
Istnieje wiele powodów, a wymienimy główne:
- Urbanizacja w Ameryce Łacińskiej nastąpiła w krótkim czasie i raczej losowo, więc planowanie miasta jest w najlepszym razie chaotyczne, aw najgorszym koszmar kartografa.
- Ze względu na niski poziom ekonomiczny w Kolumbii wiele osób żyje poniżej granicy ubóstwa; gromadzą się w miastach, w których osiedlają się w slumsach. Większość budynków w takich obszarach jest nielegalna i stoi tam, gdzie chce właściciel. Nawet jeśli przeszkadza w przejściu transportu.
- Przyczynia się do tego szczególna ulga obszaru, na którym znajduje się Bogota, a także niestabilna sytuacja gospodarcza miasta i kraju jako całości. Władze nie mają pieniędzy na optymalizację ruchu, ani na stworzenie sieci transportu publicznego.
- W mieście często występują przerwy w dostawie prądu, sygnalizacja świetlna przestaje działać, co w połączeniu z wyjątkowo nieostrożnym podejściem do przepisów drogowych powoduje chaos na drogach.
Najdłuższe naprawione korki na świecie
5. Nowy Jork, USA
Jedna z największych oficjalnie zarejestrowanych korków na świecie miała miejsce w 1969 roku w Ameryce. Około 500 tysięcy ludzi (zamiast oczekiwanych 50 tysięcy) pospieszyło na festiwal rockowy Woodstock i stanęło w kolejce w 32-kilometrowym korku. Wykonawcy musieli zostać przetransportowani na festiwal iz powrotem helikopterami.
4. Teksas, USA
Kolejna z najdłuższych korków w historii miała miejsce w Teksasie w 2005 roku. Ogłoszono, że zbliża się największy huragan Rita, a mieszkańcy w pośpiechu opuścili swoje domy. Większość Teksańczyków jechała autostradą 45, dlatego powstał na niej 160-kilometrowy korek. Trwało to prawie 48 godzin.
3. Paryż, Francja
Korek, rozciągający się w lutym 1980 r. Na 175 km na autostradzie Lyon-Paryż, był spowodowany złymi warunkami pogodowymi. Paryżanie, którzy wracają do domu po ferii zimowych, zostali schwytani przez gęstą mgłę. Jest mało prawdopodobne, aby pocieszało ich to, że ten dżem trafił do Księgi Rekordów Guinnessa jako najdłuższy w XX wieku.
2. Sao Paulo, Brazylia
Dotychczasowy rekord świata „Najdłuższy korek na świecie” należy do brazylijskiej metropolii. Słynie z wielkich korków, ale największe z nich powstały w listopadzie 2013 roku, przed wakacyjnym weekendem na cześć Dnia Republiki. Rozciągnęła się na 309 kilometrów.
1. Pekin, Chiny
Najdłuższe korki pod względem liczby roboczogodzin wystąpiły na autostradzie Pekin-Tybet w sierpniu 2010 r. Wyobraź sobie, że utknąłeś w korku o długości 260 kilometrów, który nie „rozwiązał” się przez 12 dni.
Ten potworny korek nie był spowodowany wypadkiem ani klęską żywiołową, przyczyną jego powstania było zbyt wiele pojazdów, które zatkały wszystkie pasy. Szczególnie ciężkie ciężarówki transportujące materiały budowlane do Pekinu były szczególnie udane. Jak na ironię, materiały te były przeznaczone do prac drogowych, które miały pomóc w łagodzeniu korków.
Dlaczego korki są niebezpieczne?
Kierowcy utknęli w ciągłym strumieniu wśród tego samego niefortunnego, przeżywają nie najmilsze emocje. Niektóre badania wykazały, że ciągłe korki mogą powodować zaburzenia stresowe u ludzi.
Ponadto wielu kierowców, którzy wreszcie się uwolnili, zaczyna spieszyć, nie docenia niebezpieczeństwa i jeździ bardziej ryzykownie niż zwykle. I to jest pełne wypadków. Dlatego następnym razem, gdy utkniesz w korku, zalecamy włączenie przyjemnej kojącej muzyki, wody pitnej i na wszelki wypadek przypisać psychologiczny numer telefonu alarmowego do przycisku szybkiego połączenia.