Wprowadzono edytory „Za kierownicą” ocena akumulatora samochodowego 2018-2019 niezawodność na podstawie corocznych testów akumulatorów. Akumulatory zostały poddane najsurowszym testom na różnych stanowiskach NIIT AT trzeciego Centralnego Instytutu Badań Naukowych Ministerstwa Obrony Rosji.
Eksperci nie zaczęli podążać utartym szlakiem i tym razem wybrano do testowania dwóch akumulatorów określonego modelu. Dzięki temu można było pewnie ocenić stabilność wyników dla każdej marki, minimalizując element losowości i określając, które akumulatory samochodowe lepiej wybrać tej zimy. Ponadto prądy rozładowania zostały zwiększone, tak że badani musieli „dać z siebie wszystko”.
Ogółem akumulatory musiały przejść pięć testów:
- na mocy rezerwowej powinno być im więcej, tym lepiej;
- zmniejszona energia rozruchowa o deklarowany prąd przy minus 18 ° C;
- zmniejszona energia rozruchowa o pojedynczy prąd w temperaturze minus 18 ° C;
- zmniejszona energia rozruchowa o pojedynczy prąd w temperaturze minus 29 ° C;
- aby otrzymać ładunek przy stałym napięciu zewnętrznym.
Oto szczęściarze, którym udało się dostać do pierwszej dziesiątki najlepszych akumulatorów samochodowych 2018-2019 według publikacji „Za kierownicą”. Tabela testów końcowych znajduje się na dole.
10. Akteh
Cena £: 4700 rubli.
Kraj produkcji: Rosja.
Intensywność energii i prąd: 77 A ∙ h / 680 A.
Pierwsza para akumulatorów samochodowych nie wywołała entuzjazmu wśród ekspertów za kierownicą. Zdała wszystkie testy dla klasy C, ale wcale nie przeżyła silnego mrozu. Różnica masy była dość znacząca - 0,5 kg.
W swoich recenzjach kierowcy, którzy kupili akumulatory AKTECH, narzekają na częstą wadę fabryczną i nawet przy minus 15 stopniach bateria nakazuje „długo żyć”. Jednak w okresie letnio-jesiennym bateria zachowuje się dobrze, nic nie „przecieka” i „nie poci się” w obszarze puszki, terminale nie są utlenione.
9. Titan EuroSilver
Cena £: 5400 rubli.
Kraj produkcji: Rosja.
Intensywność energii i prąd: 76 A ∙ h / 730 A
Po pomyślnym przejściu testu w temperaturze minus 18 stopni akumulatory nie przetrwały silniejszego mrozu - minus 29 stopni.
Model Titan EuroSilver jest dobry, ponieważ utrzymuje ładunek przez długi czas, ładuje się szybko, a ogólnie jest dobrą opcją dla tych, którzy pilnie potrzebują mocnej baterii. Ale cena „gryzie”.
8. Westa Red
Cena £: 3780 rubli.
Kraj produkcji: nieokreślony.
Intensywność energii i prąd: 74 A ∙ h / 740 A.
Niedrogi akumulator samochodowy, ale nie należy wierzyć w naklejki na nim. Na temat „ochrony przed mrozem - 40 ° C” producent wyraźnie się ekscytował, ponieważ już podczas testowania w temperaturze minus 29 stopni obie baterie trwały nieco mniej niż 30 sekund.
Ale obecny prąd jest wystarczająco wysoki dla jego segmentu cenowego. A jeśli nie zamierzasz prowadzić samochodu w ekstremalnie niskich temperaturach, dobrym wyborem jest Westa Red za pieniądze.
7. Bestia
Cena £: 5200 rubli.
Kraj produkcji: Rosja.
Intensywność energii i prąd: 77 A ∙ h / 720 A.
Dwie „Bestie” zachowywały się inaczej podczas testowania. Jeden trwał dwa razy dłużej niż „krewny” w 29-stopniowym mrozie, a pod względem pojemności rezerwowej mieli różnicę 10 minut. Jednak obie „Bestie” nie przeżyły końca najcięższego testu mrozu. A cena tej marki jest wysoka.
Jest to jednak częściowo uzasadnione jego trwałością (z wyjątkiem pracy w wysokich temperaturach ujemnych) i mocą. I jest o nim więcej pozytywnych recenzji niż negatywnych.
6. GS SMF096
Cena £: 5000 rubli.
Kraj produkcji: nieokreślony.
Intensywność energii i prąd: 75 A ∙ h / 700 A.
Szóste miejsce zajęła para akumulatorów, które zgodnie z wynikami wszystkich testów otrzymały wynik „niższy niż trzy”. W mrozie 29 stopni oba modele zawiodły.
Wysoka cena GS SMF096 wynika ze znanej marki. GS Battery jest amerykańską spółką zależną japońskiej firmy GS Yuasa Corporation, światowego lidera w branży motocykli i akumulatorów zapasowych.
5. TAB Polar
Cena £: 6250 rubli.
Kraj produkcji: Unia Europejska.
Intensywność energii i prąd: 75 A ∙ h / 750 A.
Jedna z dwóch testowanych baterii miała pojemność zapasową aż 133 minuty. A deklarowany prąd jest jednym z najwyższych w ocenie jakości najlepszych akumulatorów. To jest dobra wiadomość. Jest zły - oba przedmioty nie zdały egzaminu przy minus 29 stopniach.
W recenzjach kierowcy chwalą TAB Polar za niezawodność, trwałość i moc. Akumulator będzie mógł się uruchomić nawet po dwóch tygodniach bezczynności w samochodzie bez wyłączania się. Miałby wyższą odporność na mróz i niższą cenę.
4. Mutlu
Cena £: 5600 rubli.
Kraj produkcji: Indyk.
Intensywność energii i prąd: 75 A ∙ h / 720 A.
Silne pod każdym względem, z wyjątkiem zdolności rezerwowej i charakterystyki energetycznej - tutaj wszystko jest bardzo dobre. Ale w teście mrozu oba testowane akumulatory nie trwały długo.
Baterie Mutlu z nową generacją ciekłego elektrolitu (technologia SFB) charakteryzują się ulepszonymi właściwościami technicznymi i operacyjnymi w porównaniu do wielu konkurentów. Producent twierdzi, że wydajność jego produktów jest o 25% wyższa w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami samochodowymi. A jej odporność na wibracje jest wyższa.
Obiecano również wzrost wytrzymałości i wydajności w trudnych warunkach klimatycznych i niesprzyjających warunkach produkcji w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami. Jednak jako test „Za kierownicą” w trudnym klimacie turecki Mutlu nie poradził sobie zbyt dobrze.
3. Medalist SMF 57412 Premium Battery
Cena £: 5700 rubli.
Kraj produkcji: Korea
Intensywność energii i prąd: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)
Na honorowym trzecim miejscu na liście najlepszych akumulatorów samochodowych 2018-2019 znajduje się produkt wyprodukowany w Korei Południowej.
O tym, że Koreańczycy „nie robią na miotle”, dowodzą doskonałe wyniki we wszystkich testach, z wyjątkiem mroźnego (nie osiągnęły 1-2 sekund przed końcem testu) i sprawdzania za pomocą zimnego prądu przewijania. Ale zostać brązowym medalistą jest bardzo honorowe, biorąc pod uwagę rygor selekcji.
Według właścicieli samochodów ten akumulator będzie wiernie służył przez co najmniej trzy lata, a nawet wszystkie pięć.
2. Amerykańska bateria premium SMF 48-770
Cena £: 5900 rubli.
Kraj produkcji: Korea.
Intensywność energii i prąd: brak danych / 770 A (CCA).
Para Koreańczyków pewnie pokonała rywali w teście rezerwy - odpowiednio 156 i 158 minut. Modele działały z powodzeniem nawet przy minus 29 stopniach, a ich rzeczywiste zużycie energii wyniosło aż 80 A ∙ h. Deklarowany prąd jest najwyższy w teście akumulatorów samochodowych magazynu „Behind the Wheel”. Jeśli więc potrzebujesz niezawodnej, trwałej baterii, która sprawdzi się nawet w mrozach syberyjskich, zwróć uwagę na ten model.
1. Bateria tyumenowa Premium
Cena £: 3620 rubli.
Kraj produkcji: Rosja.
Intensywność energii i prąd: 77 A ∙ h / 640 A.
Fajnie, że najlepszy akumulator samochodowy 2018 roku jest wyprodukowany w Rosji. Udało mu się z powodzeniem wytrzymać wszystkie testy, nawet przewyższając Koreańczyków (z wyjątkiem takiego wskaźnika, jak pojemność rezerwowa). Co więcej, nie jeden, ale obie baterie okazały się doskonałe.
Jeśli chodzi o stosunek ceny do jakości, Tyumen Battery Premium również nie ma konkurentów w wyborze akumulatorów „Driving”. Czyste złoto, bez opcji.
To jest jak prawdziwe złoto, te baterie są często sfałszowane. Dlatego kupuj je tylko w zaufanych sklepach.
