Kiedy czytasz te wiersze, gdzieś daleko (a może nie tak daleko), cicho mordercy mórz ukrywający się pod słupem wody pługują na morzach. Są ogromne, potężne i śmiercionośne, potrafią czaić się miesiącami w głębinach, pewnego dnia, by zadać decydujący cios.
Nie, nie chodzi o nowy horror, a nie o film dokumentalny „z życia rekinów”. W tym artykule, drodzy czytelnicy, znajdziesz odpowiedź na pytanie która łódź podwodna jest warta największej na świeciei które kraje mogą sobie pozwolić na budowę takich stalowych gigantów.
Niedawno wprowadziliśmy czytelników do 10 największych statków na świecie.
10. Astyut - długość: 97 m, szerokość 11,3 m
Dziesiąta co do wielkości łódź podwodna na świecie jest największą, najbardziej zaawansowaną i najpotężniejszą z okrętów podwodnych kiedykolwiek eksploatowanych przez Royal Navy of Britain. Jego długość wynosi 97 metrów i szerokość 11,3 metra.
Klasa Astyut obejmuje trzy okręty podwodne, a cztery kolejne są w budowie. Jeśli musisz dołączyć do bitwy, okręt podwodny jest uzbrojony w sześć 48 pocisków lub torped, pociski wycieczkowe Tomahawk, rakiety przeciwlotnicze Harpoon i wyrzutnie torped 533 mm (TA).
W 2012 r. Astyutes udowodnili, że są w stanie wystrzelić rakiety Tomahawk, strzelając z powodzeniem dwiema rakietami z Zatoki Meksykańskiej i celnie uderzając w cele w miejscu testowym na północnej Florydzie.
9. Sivulf - 107,6 x 12,2 m
Ta seria atomowych okrętów podwodnych została zbudowana na zamówienie amerykańskiej marynarki wojennej w latach 1989-1998. Sivulfs był odpowiedzią na budowę okrętów podwodnych w Związku Radzieckim w ramach projektu 971 Schuka-B. W sumie zbudowano trzy statki, choć pierwotnie planowano, że seria będzie zawierać 12 okrętów podwodnych.
Długość i szerokość kadłuba Sivulfs wynoszą odpowiednio 107,6 metra i 12,2 metra. Te okręty podwodne są wyposażone w jeden reaktor jądrowy, a ich prędkość wynosi 18 węzłów.
Uzbrojenie zamontowane na amerykańskiej łodzi podwodnej obejmuje osiem wyrzutni torped 660 mm, 50 torped lub pocisków i 50 pocisków wycieczkowych Tomahawk.
8. Projekt 945A „Condor” - 110,5 x 12,2 m
Pierwszy, ale nie jedyny wśród największych okrętów podwodnych w Rosji. Do tej pory działają dwa „kondory” o długości 110,5 metra i szerokości 12,2 metra.
Kadłub okrętów podwodnych klasy Condor jest wykonany z lekkiego i wytrzymałego tytanu, który pozwala okrętowi podwodnemu osiągnąć większą głębokość i obniża poziom hałasu. Z uzbrojenia Kondory ma sześć wyrzutni torped 533 mm, 40 torped, pociski wycieczkowe S-10 Granat oraz 8 rakiet Igla-1 i Igla MANPADS.
7. Projekt 971 „Pike-B” - 110,3 x 13,6 m
Możesz bardzo krytykować Związek Radziecki, ale nie za słabą armię i marynarkę wojenną. To w ZSRR trwała budowa jednego z największych atomowych okrętów podwodnych na świecie, Pike-B. W przeciwieństwie do Condora, kadłub tego okrętu podwodnego wykonany jest ze stali stopowej. Długość budzącej grozę stalowej „ryby” wynosi nieco ponad 110 metrów, a szerokość ponad 13 metrów.
Projekt Shchuki-B (1983-2001) został przeprowadzony w przedsiębiorstwie budowlanym Sevmash w Severodvinsk i był kilkakrotnie poprawiany. Ulepszone łodzie były nazywane przez wojsko zachodnie „Improved Akula” („Improved Shark”) lub „Akula-II”. A najbardziej zmodernizowany okręt podwodny - K-335 „Gepard” - na zachodzie nazywał się „Akula-III”. Indyjska marynarka wojenna jest również uzbrojona w jednego ze zmodernizowanych Shchuk-B (K-152 Nerpa). Brakuje w nim systemu SOX i możliwości uruchomienia akustycznych środków zaradczych.
W 2017 r. Cztery okręty podwodne klasy Pike-B pozostały w służbie. Każda z nich jest wyposażona w cztery wyrzutnie torped 650 mm, cztery TA 533 mm, IRS Calibre-PL i MANPADS Strela-3M.
6. „Triumphan” - 138 x 12,5 m
Sunny France jest jednym z niewielu krajów europejskich, które mogą sobie pozwolić na budowę ogromnej, ciężkiej i drogiej łodzi podwodnej. W latach 1989-2009 zbudowano cztery okręty podwodne klasy Triumphan o długości 138 i szerokości 12,5 metra. Pierwotnie planowano zbudować sześć jednostek, ale plany francuskiej marynarki wojennej zmieniły się z powodu rozpadu Związku Radzieckiego.
Triumphanie są uzbrojeni w cztery wyrzutnie torped kalibru 533 mm, 10 torped, 8 pocisków wycieczkowych Exocet SM39 wystrzeliwanych z TA i pocisków M45 i M51.
5. Wangard - 149,9 x 12,8 m
Duma brytyjskiej floty o długości ponad 149 metrów i szerokości ponad 12 metrów. Seria Vengard obejmuje cztery atomowe okręty podwodne, których historia rozpoczęła się w latach 90. XX wieku. Zbudowano je w ogromnym zadaszonym boathouse (warsztat budowlany lub remontowy) o długości 260 i szerokości 58 metrów. Jego rozmiar pozwala budować nie tylko jądrowe okręty podwodne, ale także niszczyciele z kierowaną bronią rakietową.
Początkowo planowano zebrać 6, a nawet 7 okrętów podwodnych, ale wraz z upadkiem ZSRR, Wielkiej Brytanii i innych krajów NATO nie potrzebowano już dużej liczby okrętów podwodnych jako środka odstraszającego nuklearnie.
Na pokładzie Strażników znajdują się cztery TA kalibru 533 mm, 16 pocisków balistycznych Trident II D5 oraz torpedy Spearfish lub Tigerfish.
4. „Delta” - 167,4 x 11,7 m
Takie jest wspólne oznaczenie czterech rodzajów strategicznych atomowych okrętów podwodnych montowanych jednocześnie w ZSRR. Nazwy kodowe projektu:
- „Moray”.
- Murena-M.
- "Kałamarnica".
- "Delfin".
Długość ostatniej modyfikacji - „Dolphin” - wynosi 167,4 metra, a szerokość 11,7 metra. Ta wielka stalowa ryba została oddana do użytku w grudniu 1984 roku. Z siedmiu zbudowanych delfinów, pięć nadal znajduje się na liście rosyjskiej marynarki wojennej.
Wrogowie „Delfinów” nie zostaną przywitani, ponieważ są wyposażeni w cztery TA kalibru 533 mm, 12 torped, 16 pocisków balistycznych oraz od 4 do 8 MANPADI Igla i Igla-1.
3. „Ohio” - 170,7 x 12,8 m
Te olbrzymy to największe okręty podwodne w Stanach Zjednoczonych i kręgosłup strategicznych ofensywnych sił nuklearnych USA. Regularnie muszą przeprowadzać patrole bojowe, spędzając 60% czasu na morzu. Rozmiar „Ohio” wynosi 170,7 metra i 12,8 metra (odpowiednio długość i szerokość).
Pierwszy okręt podwodny z tej serii został oddany do użytku w listopadzie 1981 roku. Wszystkie inne okręty podwodne otrzymały nazwy na cześć stanów USA, z wyjątkiem USS Henry M. Jackson, który został nazwany na cześć jednego z senatorów.
Te okręty podwodne są zdolne do przenoszenia ponad dwudziestu pocisków Trident II i ponad 150 pocisków wycieczkowych Tomahawk. Ich uzbrojenie obejmuje również cztery wyrzutnie torped 533 mm.
2. Projekt 955 Borey - 170 x 13,5 m
Drugą liczbą na liście największych okrętów podwodnych jest po raz kolejny rosyjski rozwój, jeden z najbardziej zaawansowanych na świecie. Projekt Borey rozpoczął się w 2011 r., Aw maju 2018 r. Okazało się, że do 2027 r. Planowano budowę 14 statków tego typu.
W przyszłości to Borey zastąpi pierwszą i czwartą cyfrę na naszej liście.
Rozmiar łodzi podwodnej wynosi 170 metrów długości i 13,5 metra szerokości. Ta wymyślona śmiertelna piękność może pływać pod wodą z prędkością 29 węzłów i jest wyposażona w sześć wyrzutni torped 533 mm, hydroakustyczne środki zaradcze 324 mm, torpedy, pociski torpedowe i pociski wycieczkowe (w tym Onyx i Calibre), a także 16 Kompleks PU „Bulava”.
1. Projekt 941 „Rekin” - 172,8 x 23,3 m
Znani na Zachodzie jako klasa Tajfun, a rosyjskim żeglarzom jako Rekin, te majestatyczne stalowe olbrzymy zostały stworzone, aby przeciwdziałać amerykańskim okrętom podwodnym klasy Ohio podczas zimnej wojny.
Mające długość 172,8 metra i szerokość 23,3 metra, potwory powyżej i poniżej 23 200 ton i 48 000 ton były większe niż konkurencyjne okręty podwodne USA. Ich wysokość (26 metrów) jest porównywalna z wysokością dziewięciopiętrowego budynku.
W rzeczywistości zadaniem Rekinów było stworzenie nuklearnej apokalipsy na Zachodzie, jeśli Zimna Wojna przejdzie w fazę gorącą.
Największa atomowa łódź podwodna na świecie otrzymała drapieżny przydomek dzięki wizerunkowi rekina, który został namalowany przed pierwszym uruchomieniem, które odbyło się we wrześniu 1980 roku.
Wewnątrz lekkiego kadłuba ogromnej łodzi podwodnej znajduje się pięć zamieszkanych kadłubów. W sytuacji awaryjnej w jednym z kadłubów załoga wewnątrz pozostałych kadłubów będzie bezpieczna, a urządzenia wspomagające będą nadal działać.
Dwa reaktory jądrowe zapewniają tym strategicznym okrętom podwodnym moc, której potrzebują do osiągnięcia maksymalnej prędkości około 25 węzłów pod wodą.
Zamiast ciągłego przemieszczania się po morzach i oceanach świata, „Rekiny” zostały stworzone, aby pozostać na północ od koła podbiegunowego przez sześć miesięcy, czekając, aż zespół wyśle „pożegnalne pozdrowienia dla świata” - pociski balistyczne R-39 „Opcja”.
Ze względu na długość i charakter swoich misji ten radziecki krążownik atomowy z okrętami podwodnymi został zaprojektowany z myślą o wygodzie załogi. W rzeczywistości pomieszczenia mieszkalne na Rekinach były tak luksusowe, że marynarze sowieckiej (a następnie rosyjskiej) marynarki wojennej nazywali te gigantyczne statki „pływającym Hiltonem”.
Zamiast stalowych mebli użytkowych z minimalną tapicerką, wnętrze rekina obejmuje wygodne miękkie krzesła, pełnowymiarowe drzwi, w pełni wyposażoną siłownię, basen ze świeżą lub słoną wodą morską, solarium, a nawet saunę, której ściany pokryte są dębowymi deskami. Kabiny dowodzenia mają telewizory, umywalki i klimatyzację.
Jednak triumf ogromnych i potężnych rekinów nie trwał długo. Z siedmiu planowanych okrętów podwodnych sześć zostało zbudowanych w latach 80. i przeszło na emeryturę niecałe 10 lat później, w latach 90. Rząd rosyjski po prostu nie mógł sobie pozwolić na utrzymanie tych największych okrętów podwodnych na świecie w stanie operacyjnym.
Obecnie działa tylko jeden zmodernizowany rekin - TK-208 Dmitry Donskoy. Największa łódź podwodna na świecie służy jako poligon doświadczalny dla nowoczesnych pocisków balistycznych rozmieszczonych na okrętach podwodnych (SLBM Bulava).
