Już ponad 35 milionów samochodów jeździ po drogach naszego kraju. Myśląc o kupnie żelaznego konia, wielu Rosjan woli określone marki i modele. Tak jak poprzednio, głównym punktem odniesienia pozostaje przystępność cenowa samochodu, a dopiero potem jego parametry techniczne i wygląd. Portal internetowy Autonews.ru opublikował listę zawierającą najpopularniejsze samochody 2012 roku.
Głównym kryterium przy sporządzaniu oceny była wielkość sprzedaży danego modelu przez 10 miesięcy bieżącego roku. W ostatnich latach sprzedaż samochodów gwałtownie wzrosła, wynika to nie tylko ze wzrostu siły nabywczej obywateli, ale także z otwarcia wielu usług zakupu samochodów. Zwracamy uwagę na najpopularniejszą dziesiątkę samochodów w Rosji.
10. Renault Logan (sprzedaż za 10 miesięcy 2012 r. - 51377 sztuk)
Jeden z najbardziej budżetowych zagranicznych samochodów klasy B trafia do Rosjan w zakładzie Avtoframos w Moskwie. W 2012 r. Na rynku pojawiła się zaktualizowana wersja Logana. Koszt samochodu zaczyna się od 339 tysięcy rubli. Za te pieniądze osoba otrzymuje samochód z silnikiem 1,4 litra (75 KM) i mechaniczną skrzynią biegów. Najdroższa wersja Prestige kosztuje 488 tysięcy rubli i jest wyposażona w silnik o pojemności 1,6 litra (103 KM) i automatyczną skrzynię biegów.
9. Chevrolet Cruze (52312 szt.)
Popularny samochód jest dostępny jako sedan lub 5-drzwiowy hatchback. Cruze sprzedawany jest w Rosji od 2009 roku. Model został zaprojektowany w celu zastąpienia Lacetti i jest montowany w fabryce GM, znajdującej się w Shushary pod Petersburgiem. Koszt sedana w minimalnej konfiguracji zaczyna się od 586 tysięcy rubli. Hatchback będzie kosztował co najmniej 576 tysięcy.
8. Lada Samara (55333 szt.)
Wielu właścicieli samochodów uważa, że Samara to optymalny stosunek przystępnej ceny i wydajności. Samochód w konfiguracji „Standard” kosztuje 293 tysiące rubli, a „Lux” kosztuje tylko 5 tysięcy więcej.
7. VW Polo (58314 szt.)
Popularny niemiecki mały samochód produkowany jest od 1975 roku. Dziś na rynku prezentowana jest Polo piątej generacji, a także odmiana sedana. Koszt samochodu zaczyna się od 501 tysięcy rubli. Za te pieniądze oferują samochód z silnikiem 1,2 litra (60 KM) i mechaniczną skrzynią biegów. Najwyższej klasy sprzęt będzie kosztował 732 tysiące rubli.
6. KIA Rio New (72373 szt.)
Zmodernizowany sedan Rio kosztuje 479 tysięcy rubli, wraz z 1,4-litrowym silnikiem (107 KM). Najlepsza wersja jest warta 659 tys. Hatchback jest wyceniany na ponad 10 tysięcy rubli. Warto zauważyć, że sedan został stworzony specjalnie na rynek rosyjski, na którym takie samochody są bardzo popularne. Rio jest bardzo bliskim krewnym Hyundai Solaris, samochody są nawet montowane w jednej fabryce.
5. Ford Focus (75063 szt.)
Focus stał się niemal narodowym samochodem dla Rosjan. Model ten jest oferowany na rynku w różnych stylach nadwozia oraz z szerokim wyborem poziomów wykończenia. Hatchback z silnikiem o pojemności 1,6 litra (85 KM) i mechaniczną skrzynią biegów - 532 tys. Rubli będzie kosztować taniej niż inne. Za 873 tys. Nabywca otrzymuje silnik wysokoprężny 2,0 l (140 KM), automatyczną skrzynię biegów i wiele ciekawych opcji zawartych w pakiecie Titanium.
4. Hyundai Solaris (94308 szt.)
Nowa Klasa B zadebiutowała w Rosji we wrześniu 2010 roku, a 2 lata później samochód jest już w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych. W rzeczywistości Solaris jest czwartą wersją Hyundai Accent, zmodyfikowaną specjalnie na rynek rosyjski. Model dostępny jest w nadwoziach sedan i hatchback. Cena samochodu waha się od 445 do 624 tysięcy rubli.
3. Lada Granta (95162 szt.)
Najnowszy sedan AvtoVAZ będzie kosztował co najmniej 259 tysięcy rubli, a od końca października tego roku rozpoczęła się sprzedaż „luksusowego” sprzętu, który oszacowano na 406 tysięcy rubli. Do końca roku planują wyposażyć luksusowe Granty w nowe skrzynie biegów z napędem linowym i szereg nowych opcji.
2. Lada Priora (105362 szt.)
Najpopularniejsza rodzina klasy C obejmuje modele sedan, hatchback, kombi i coupe. Najtańsza opcja w konfiguracji Standard kosztuje 334 tysiące rubli, Priora Coupe w konfiguracji Sport będzie kosztować więcej niż pozostałe - 471 tysięcy rubli.
1. Lada Kalina (107069 szt.)
Najdroższy sprzęt „Sport” kosztuje 427 tysięcy rubli, taniej niż inne standardowe hatchbacki za 293 tysiące. Viburnum jest obecny na rynku od 2003 roku i dzięki swojej przystępnej cenie utrzymuje wiodącą popularność. Chociaż najprawdopodobniej Granta ma wszelkie szanse wyprzedzić ten model pod względem sprzedaży.
